200g 2x2 Twill Carbon Black Twaron Cloth (1000mm)

Het koolstofweefsel zelf overleeft vele honderden graden en is niet de beperkende factor voor bijna alle toepassingen. De beperkende factor is de hittevervormingstemperatuur van het harssysteem waarmee je deze stof wilt lamineren.

Een tuimelaar-/nokdeksel kan gemakkelijk worden blootgesteld aan hete olie van ongeveer 120°C en aan hitte van de uitlaat die afhankelijk is van de motorconfiguratie en het afstellingsniveau. Daarom raden we je aan om een harssysteem met een hogere temperatuur te gebruiken, zoals onze Epoxy Lamineerhars voor zeer hoge temperaturen die, met de juiste uitharding, tot 180°C kan worden gebruikt.

Een alternatieve optie is om te overwegen het onderdeel te maken met een pre-preg koolstofvezel uit de autoclaaf, waarbij de harssystemen doorgaans een HDT tot 120 °C kunnen bereiken.

Voor zeer kritische toepassingen, zoals in de ruimtevaart, zullen zelfs droge koolstofweefsels een 'levensduur' hebben door de geleidelijke afbraak van de lijmen op de vezels. In de praktijk is de afbraak voor de meeste toepassingen echter minimaal en de meeste gebruikers zouden droge weefsels als niet houdbaar beschouwen als ze op de juiste manier worden bewaard.

Voor nat lamineren gebruik je ongeveer hetzelfde gewicht hars als het gewicht van de stof. Bijvoorbeeld, met een doek van 200 gsm heb je voor 1 vierkante meter 200 g doek en dus 200 g hars nodig om het nat te maken, plus een klein beetje afval voor de kwast en de mengpot.

De dikte van elke wapening is afhankelijk van de consoldatie (hoeveel het wordt 'platgedrukt'. Daarom geven we over het algemeen diktecijfers voor wanneer de wapening onder vacuüm (1 bar) wordt samengeperst; dit lijkt het meest bruikbare cijfer. Bijvoorbeeld, een 90gsm carbon, een enkele laag, samengeperst onder vacuüm, zou ongeveer 0,1mm dik zijn. Voor 200 gsm koolstof zou een enkele laag ongeveer 0,25 mm dik zijn. Dit is het getal dat je ziet onder 'dikte' in de specificatietabel.

Je kunt hier een staal van onze stoffen kopen.

Dit hangt volledig af van de wapening die je lamineert, met name hoe dik en zwaar deze is. Als je 5 mm koolstofvezel lamineert, gebruik je veel meer hars dan wanneer je slechts 1 mm lamineert. Gelukkig is er een heel snelle regel om een goede schatting te maken - tel gewoon het totale gewicht van je wapening op en je hebt waarschijnlijk hetzelfde gewicht aan hars nodig. Dit betekent dat als je 5 lagen van 200g koolstof lamineert (dus een totaal van 1000g koolstof), je ongeveer 1000g (d.w.z. 1kg) epoxyhars nodig hebt. Als het 2 lagen van 450g glas zouden zijn, dan zou je ongeveer 900g per vierkante meter nodig hebben.

Alle koolstofvezels zijn van nature houtskoolzwart van kleur.

Yes, almost all of our fabrics can be successfully used in the skinning process including the Carbon Black Twaron which will give you a nice bold pattern on the finished part.

The only thing to keep in mind is that Twaron is an aramid fibre (like Kevlar) which means it's incredibly tenacious and resistant to abrasion. This means that if you sand down into it during the flatting process it will fluff up rather that rub away which can make life very difficult. If you are careful not to break down into the fabric when sanding then you should be fine.

No, this fabric is not suitable for use in clothing garments. For abrasion and cut resistance, we would recommend our Kevlar Protective Textiles range of fabrics as all of them are suitable for use in various parts of garment manufacture dependent on exact properties you desire.

Twaron, like Kevlar, is the brand name for an aramid based fabric. As such, like all unprotected aramids, the Twaron will degrade slowly in UV light.