Hulp of advies nodig?
+44 (0)1782 454499
PRODUCTEN DIE IN DIT PROJECT ZIJN GEBRUIKT
Hoewel het niet per se een uitputtende lijst is, werden de volgende gereedschappen en materialen, geleverd door Easy Composites, in dit project gebruikt.
De hieronder getoonde hoeveelheid is de geschatte hoeveelheid die in het project is gebruikt, afgerond naar de dichtstbijzijnde beschikbare kitgrootte of hoeveelheid.
MATERIALEN & VERBRUIKSARTIKELEN
KLANTEN GALERIJ
RX7 Koolstof Kevlar Deurklinken met Beplating
Deze pagina beschrijft het eerste koolstofproject van Ste van The DIY Tuners - het bekleden van zijn RX7 deurgrepen met Kevlar.
Ste kreeg het idee van iets wat hij had gezien van MAZDASPEED, die in de jaren '90 en begin 2000 deurgrepen met een koolstof 'look' maakten. Deze waren zeer gewild in de RX7-wereld en brachten daarom wat wij 'JDM Tax' noemen op in de Japanse autowereld.
Ste vroeg zich af waarom niemand hun originele handgrepen bekleedde en ontdekte dat de algemene consensus was dat het erg moeilijk was vanwege problemen met de speling van de handgrepen – maar hij houdt van een goede uitdaging en besloot het te proberen met Kevlar.
Ste leerde veel van dit eerste project; hij zei dat de beklede onderdelen redelijk goed waren gelukt, maar hij had graag gezien dat het weefsel iets rechter lag.
OVER THE DIY TUNERS
Ste is een 30-jarige vliegtuigmonteur bij de Royal Air Force, werkzaam aan Eurofighter Typhoons. Hij begon een YouTube-kanaal om zijn reis met gemodificeerde auto's te delen met Liam, die kort daarna vertrok om in Saoedi-Arabië te werken (hij komt binnenkort terug, zodat Ste zijn voeten omhoog kan leggen).
Zijn interesse in composietwerk ontstond door te werken aan een vliegtuig dat voornamelijk uit composiet bestaat en te zien hoe sterk componenten konden zijn. Ook in de gemodificeerde/performance autoscene werd koolstof vaak zowel structureel als esthetisch gebruikt.
Ste kwam ons Easy Composites-kanaal tegen en toen hij zich realiseerde dat hij thuis koolstofvezel kon gebruiken, was het hek van de dam. Daarvoor had hij alleen prepreg van vliegtuigkwaliteit gezien die specifieke koude opslag en getimede verwarmingsprocessen vereiste, enz. Ons kanaal opende zijn ogen voor de mogelijkheden van wat er thuis bereikt kon worden.
CONTACTINFORMATIE
| YouTube | www.youtube.com/TheDIYTuners |
|---|
| @thediytuners |
PRODUCTEN DIE IN DIT PROJECT ZIJN GEBRUIKT
Hoewel het niet per se een uitputtende lijst is, werden de volgende gereedschappen en materialen, geleverd door Easy Composites, in dit project gebruikt.
De hieronder getoonde hoeveelheid is de geschatte hoeveelheid die in het project is gebruikt, afgerond naar de dichtstbijzijnde beschikbare kitgrootte of hoeveelheid.
MATERIALEN & VERBRUIKSARTIKELEN
OVER THE DIY TUNERS
Ste is een 30-jarige vliegtuigmonteur bij de Royal Air Force, werkzaam aan Eurofighter Typhoons. Hij begon een YouTube-kanaal om zijn reis met gemodificeerde auto's te delen met Liam, die kort daarna vertrok om in Saoedi-Arabië te werken (hij komt binnenkort terug, zodat Ste zijn voeten omhoog kan leggen).
Zijn interesse in composietwerk ontstond door te werken aan een vliegtuig dat voornamelijk uit composiet bestaat en te zien hoe sterk componenten konden zijn. Ook in de gemodificeerde/performance autoscene werd koolstof vaak zowel structureel als esthetisch gebruikt.
Ste kwam ons Easy Composites-kanaal tegen en toen hij zich realiseerde dat hij thuis koolstofvezel kon gebruiken, was het hek van de dam. Daarvoor had hij alleen prepreg van vliegtuigkwaliteit gezien die specifieke koude opslag en getimede verwarmingsprocessen vereiste, enz. Ons kanaal opende zijn ogen voor de mogelijkheden van wat er thuis bereikt kon worden.
CONTACTINFORMATIE
| YouTube | www.youtube.com/TheDIYTuners |
|---|
| @thediytuners |
100% VEILIG
BETAALMETHODEN
Easy Composites EU B.V., geregistreerd in Nederland 73601195. Alle inhoud auteursrecht (C) Easy Composites Ltd, 2025. Alle rechten voorbehouden.