Heb je hulp of advies nodig?
+44 (0)1782 454499
PRODUCTEN GEBRUIKT IN DIT PROJECT
Hoewel dit niet per se een uitputtende lijst is, werden de volgende gereedschappen en materialen, geleverd door Easy Composites, in dit project gebruikt.
De hoeveelheid die hieronder wordt weergegeven, is de geschatte hoeveelheid die in het project wordt gebruikt, afgerond naar de dichtstbijzijnde beschikbare kitgrootte of hoeveelheid.
MATERIALEN & VERBRUIKSARTIKELEN
KLANTEN GALERIJ
RX7 Carbon Kevlar Skinned Deurgrepen
Op deze pagina vind je het eerste carbonproject van Ste van The DIY Tuners - het skin van zijn RX7-deurgrepen met Kevlar.
Ste kwam op het idee door iets dat hij had gezien bij MAZDASPEED, dat in de jaren 90 en begin jaren 90 carbon 'look' deurgrepen maakte. Ze waren erg gewild in de RX7-wereld en daarom vroegen ze wat we in de Japanse autowereld 'JDM Tax' noemen.
Ste vroeg zich af waarom niemand zijn originele handvaten had gevild en ontdekte dat de algemene consensus was dat dit erg moeilijk was vanwege problemen met de greepspeling - maar hij hield van een goede uitdaging en besloot het te proberen met Kevlar.
Ste heeft veel geleerd bij dit eerste project, hij zei dat de gevilde delen er goed uitkwamen maar hij had graag gezien dat het vlechtwerk iets rechter lag.
OVER DE DIY TUNERS
Ste is een 30-jarige vliegtuigingenieur bij de Royal Air Force die werkt aan Eurofighter Typhoons. Hij begon een YouTube-kanaal om zijn reis met gemodificeerde auto's te delen met Liam, die kort daarna vertrok om in Saoedi-Arabië te gaan werken (hij komt binnenkort terug, dus Ste kan met zijn voeten omhoog).
Zijn interesse in composietwerk ontstond doordat hij aan een vliegtuig werkte dat voornamelijk uit composiet bestaat en zag hoe sterk onderdelen konden zijn. Ook in de gemodificeerde/performance autowereld werd carbon vaak gebruikt, zowel structureel als esthetisch.
Ste ontdekte ons Easy Composites en toen hij eenmaal doorhad dat hij thuis koolstofvezel kon gebruiken, was dat het. Daarvoor had hij alleen prepreg van vliegtuigkwaliteit gezien waarvoor specifieke koude opslag en getimede verwarmingsprocessen enz. nodig waren. Ons kanaal opende zijn ogen voor de mogelijkheden van wat thuis mogelijk was.
CONTACTINFORMATIE
| YouTube | www.youtube.com/TheDIYTuners |
|---|
| @thediytuners |
PRODUCTEN GEBRUIKT IN DIT PROJECT
Hoewel dit niet per se een uitputtende lijst is, werden de volgende gereedschappen en materialen, geleverd door Easy Composites, in dit project gebruikt.
De hoeveelheid die hieronder wordt weergegeven, is de geschatte hoeveelheid die in het project wordt gebruikt, afgerond naar de dichtstbijzijnde beschikbare kitgrootte of hoeveelheid.
MATERIALEN & VERBRUIKSARTIKELEN
OVER DE DIY TUNERS
Ste is een 30-jarige vliegtuigingenieur bij de Royal Air Force die werkt aan Eurofighter Typhoons. Hij begon een YouTube-kanaal om zijn reis met gemodificeerde auto's te delen met Liam, die kort daarna vertrok om in Saoedi-Arabië te gaan werken (hij komt binnenkort terug, dus Ste kan met zijn voeten omhoog).
Zijn interesse in composietwerk ontstond doordat hij aan een vliegtuig werkte dat voornamelijk uit composiet bestaat en zag hoe sterk onderdelen konden zijn. Ook in de gemodificeerde/performance autowereld werd carbon vaak gebruikt, zowel structureel als esthetisch.
Ste ontdekte ons Easy Composites en toen hij eenmaal doorhad dat hij thuis koolstofvezel kon gebruiken, was dat het. Daarvoor had hij alleen prepreg van vliegtuigkwaliteit gezien waarvoor specifieke koude opslag en getimede verwarmingsprocessen enz. nodig waren. Ons kanaal opende zijn ogen voor de mogelijkheden van wat thuis mogelijk was.
CONTACTINFORMATIE
| YouTube | www.youtube.com/TheDIYTuners |
|---|
| @thediytuners |
100% BEVEILIGD
BETALINGSMETHODEN
Easy Composites EU B.V., geregistreerd in Nederland 73601195. Alle inhoud auteursrechtelijk beschermd (C) Easy Composites Ltd, 2025. Alle rechten voorbehouden.