Universele koolstofvezel frontsplitserset

Product Beschrijving

6 mm dik, hoogwaardig paneel van koolstofvezel, ontworpen om te worden gemonteerd op elke voor de weg bestemde auto met een passende voorspoiler/bumper. De universele frontsplitter is een zeer effectieve aerodynamische verbetering voor je auto die de downforce aan de voorkant aanzienlijk kan verhogen en de luchtweerstand kan verminderen door de luchtstroom rond en onder je voorspoiler gladder te maken.

Frontsplitters van deze soort vinden hun oorsprong in toerwagens, DTM en GT, maar er is geen reden waarom dezelfde aerodynamische voordelen niet kunnen worden behaald door een grote verscheidenheid aan gemodificeerde wegauto's, waaronder Mitsubishi, Subaru, Vauxhall, Peugeot, Citroën, Ford, in feite zo'n beetje elke auto die op het circuit is gericht.

Omdat er zoveel verschillende OEM en aftermarket voorbumpers/spoilers op de weg zijn, zelfs binnen één automodel, leveren we onze frontsplitter oversized en leveren we alle benodigde gereedschappen en instructies om hem op de perfecte maat te snijden zodat hij past bij het profiel van elke voorspoiler.

De splitter zelf is een sandwichpaneel van ultralichtgewicht koolstofvezel met hoge prestaties, gebaseerd op ons befaamde Carbon Fibre Foam Core Panel met hoge sterkte. Om de vereiste stijfheid te bieden bij het lichtst mogelijke gewicht, gebruikt de splitter een combinatie van echte 2/2 keper 3k koolstofvezel, PVC-schuimkern met gesloten cellen en E-glas dat onder druk en temperatuur is uitgehard met behulp van een epoxyharsmatrix.

De splitter wordt aan de voorkant ondersteund door hoogwaardige, verstelbare roestvrijstalen trekstangen met omni-directionele bevestigingen, waardoor ze onder bijna elke hoek kunnen worden gemonteerd.

• 1 x Voorsplitter sandwichpaneel van koolstofvezel
• 2 x Roestvrijstalen verstelbare trekstangen met omni-directionele bevestigingen
• 8 x Roestvrijstalen bouten en Nyloc moeren.
• 2,5m zwarte randstrook

Het snijden en monteren van de frontsplitter op professioneel niveau moet mogelijk zijn met alleen het volgende basisgereedschap:

• Elektrische boor
• Zaagblad
• Productiepapier
• Meetlint
• Potlood (of scherp voorwerp zoals een spijker)
• Lijm voor het lijmen van randstrips zoals superlijm of PU18 Zwart Flexibele Polyurethaan Lijmkit
• Inbussleutel

In principe wordt de splitter als volgt geïnstalleerd:

1. Gebruik de kartonnen verpakking waarin de splitterkit wordt geleverd om een snijsjabloon voor de splitter te maken door deze onder je voorbumper te plaatsen en de bumperlijn met een pen te volgen om deze op het karton te kopiëren.
2. Knip het kartonnen sjabloon uit en leg het op het voertuig, pas het zo nodig aan.
3. Plaats de sjabloon op de splitter (het ongesneden koolstofvezelpaneel) en teken het rond op het paneel.
4. Zaag het paneel met een ijzerzaag en strijk de randen glad met productiepapier. Werk de voorkant van de splitter af door de randstrook erop te lijmen.
5. Plaats de splitter onder de voorbumper, zet hem vast met klemmen en boor dan de achterste bevestigingspunten en zet hem vast met de meegeleverde bouten en ringen.
6. Bepaal de beste positie voor de voorste trekstangen en markeer en boor de bovenste bevestigingspunten. Scharnierbussen op je bumper schroeven.
7. Lijn de onderste bevestigingspunten uit en boor ze in het splitterpaneel en schroef de trekstangen vast aan de splitter.
8. Draai je splitter vast met behulp van de afstelling op de trekstangen voor een stevige en stevige montage.

Vanwege de hoge kosten van koolstofvezel bieden we onze universele splitterkit aan in twee maten. De maat heeft betrekking op de diepte van het splitterpaneel. Het is heel eenvoudig om te weten welke maat je nodig hebt voor je auto.

Meet met een meetlint de diepte van je voorspoiler vanaf de voorkant van de ronding tot de achterkant van de zijgeleidingen. Tel ongeveer 70 mm bij die meting op en koop het kleinste profiel waarmee je weg kunt komen.

Alle blanks zijn 1980 mm breed, wat zelfs breed genoeg is voor het spoor van supercars zoals Porsches, Ferrari's en Ultima's (zie foto). De uitsparing is verkrijgbaar in 2 dieptes; 480 mm en 980 mm diep. Kies de maat die je nodig hebt in de vervolgkeuzelijst hierboven.

Zoals bij elke aanpassing aan uw voertuig, moet de installatie van de universele frontsplitter worden uitgevoerd door een bevoegde installateur in overeenstemming met de geldende verkeersveiligheidswetgeving in uw land/regio. Raadpleeg bij twijfel een plaatselijke carrosseriebouwer.