Aangepaste Mini 2,4 m Zeilboot

De bok begon als een MDF-skelet, gevolgd door een vliesbedekking, geschilderd in hars en het oppervlak opgevuld met wat er maar te vinden was. Het oppervlak werd gladgemaakt met vulmiddel en goedkope polyesterhars als kostenbesparende oplossing. Toen de vorm van de romp en het dek klaar was, werden er verschillende lagen zwarte hars overheen gegoten en gladgemaakt tot een uiterlijk glad afgewerkt stuk. Dit werd vervolgens gebruikt om een mal van te maken zodat er in de toekomst meer dan één kan worden gemaakt.

De romp werd gelamineerd in basis CSM glasvezel en polyesterhars, samen met het dek en de verbindingsstukken om het dek aan de romp te bevestigen. Het ontwerp was zodanig dat een naadloze afwerking zonder overlappingen of zichtbare naden werd bereikt. De rompdelen zijn aan elkaar gelijmd met VuduGlu VM100 Black, wat perfect was voor zowel sterkte als uithardingssnelheid. Nadat de romp in elkaar was gezet en vlot was getest om er zeker van te zijn dat hij waterpas dreef, werd hij bedekt met 160 g 25 mm Spread touw Carbon Fibre. Hoewel dit een beetje structurele stijfheid toevoegt, was het cosmetische uiterlijk het hoofddoel.

Het roer en het zwaard zijn gemaakt van verschillende lagen 300g +/- 45 biaxiale koolstofvezel voor zowel stijfheid als kosten. Dit is op glas gelegd. De lay-up bestond uit een kern van 3,6 mm multiplex, gevolgd door meer koolstof op het glas, waarna de reeds uitgeharde kern van koolstof en multiplex erop werd gelijmd. Dit werd vervolgens omhuld met 210 g 2x2 keper koolstofvezel voor een naadloze afwerking. De helmstok is gemaakt van carbon buizen die aan elkaar zijn gelijmd met VuduGlu VM100 Black.

De mast is aluminium van een Cadet zeilbootje, de kleinste beschikbare dwarsdoorsnede. Deze werd ingekort voor de specifieke toepassing. De zeilen zijn ontworpen en gemaakt door Kemp Sails in Wareham in zwart mylar, passend bij de bouw van de boot. De fittingen zijn allemaal van roestvrij staal, meestal van Holt.

De boot is nu klaar en er is een paar keer mee gezeild, maar tot nu toe alleen bij lichte wind. De enige zeiler is het oprichtmoment in de boot, en omdat de boot niet van de ene naar de andere kant kan bewegen, moet er vertrouwen worden opgebouwd om te zien hoe ver de boot overhelt voordat hij kapseist. Uiteindelijk zal een loden bol die aan de onderkant van het zwaard is vastgeschroefd het hellend vlak vergroten.