Hulp of advies nodig?
+44 (0)1782 454499
PRODUCTEN DIE IN DIT PROJECT ZIJN GEBRUIKT
Hoewel het niet per se een uitputtende lijst is, werden de volgende gereedschappen en materialen, geleverd door Easy Composites, in dit project gebruikt.
De hieronder getoonde hoeveelheid is de geschatte hoeveelheid die in het project is gebruikt, afgerond naar de dichtstbijzijnde beschikbare kitgrootte of hoeveelheid.
KLANTEN GALERIJ
RX7 Spoiler met gesmede koolstofvezel beplating
Ste kreeg gratis een 99spec 'odula' blade RX7 spoiler van glasvezel van een vriend, omdat deze ernstig beschadigd was geraakt tijdens transport en onbruikbaar voor hem was.
Ste's idee was om de vorm van het glasvezel te gebruiken en te versterken met een koolstofbekledingsmethode, nadat hij onlangs had gezien dat Lamborghini hun 'Forged Carbon'-techniek begon toe te passen op veel van hun componenten. Bij nader onderzoek ontdekte hij dat het in feite gehakte koolstofvezel was dat onder druk in een mal werd geperst.
Nadat hij een aantal mensen een vergelijkbare look had zien creëren met het bekleden van onderdelen, en met de zorg om de doek perfect te leggen, besloot Ste de gesmede koolstoftechniek te proberen om ook een unieke uitstraling te realiseren.
Ste kocht de gehakte koolstof en gebruikte deze met Easy Composites vacuümzakken en XCR-hars.
OVER THE DIY TUNERS
Ste is een 30-jarige vliegtuigmonteur bij de Royal Air Force, werkzaam aan Eurofighter Typhoons. Hij begon een YouTube-kanaal om zijn reis met gemodificeerde auto's te delen met Liam, die kort daarna vertrok om in Saoedi-Arabië te werken (hij komt binnenkort terug, zodat Ste zijn voeten omhoog kan leggen).
Zijn interesse in composietwerk ontstond door te werken aan een vliegtuig dat voornamelijk uit composiet bestaat en te zien hoe sterk componenten konden zijn. Ook in de gemodificeerde/performance autoscene werd koolstof vaak zowel structureel als esthetisch gebruikt.
Ste kwam ons Easy Composites-kanaal tegen en toen hij zich realiseerde dat hij thuis koolstofvezel kon gebruiken, was het hek van de dam. Daarvoor had hij alleen prepreg van vliegtuigkwaliteit gezien die specifieke koude opslag en getimede verwarmingsprocessen vereiste, enz. Ons kanaal opende zijn ogen voor de mogelijkheden van wat er thuis bereikt kon worden.
CONTACTINFORMATIE
| YouTube | www.youtube.com/TheDIYTuners |
|---|
| @thediytuners |
PRODUCTEN DIE IN DIT PROJECT ZIJN GEBRUIKT
Hoewel het niet per se een uitputtende lijst is, werden de volgende gereedschappen en materialen, geleverd door Easy Composites, in dit project gebruikt.
De hieronder getoonde hoeveelheid is de geschatte hoeveelheid die in het project is gebruikt, afgerond naar de dichtstbijzijnde beschikbare kitgrootte of hoeveelheid.
OVER THE DIY TUNERS
Ste is een 30-jarige vliegtuigmonteur bij de Royal Air Force, werkzaam aan Eurofighter Typhoons. Hij begon een YouTube-kanaal om zijn reis met gemodificeerde auto's te delen met Liam, die kort daarna vertrok om in Saoedi-Arabië te werken (hij komt binnenkort terug, zodat Ste zijn voeten omhoog kan leggen).
Zijn interesse in composietwerk ontstond door te werken aan een vliegtuig dat voornamelijk uit composiet bestaat en te zien hoe sterk componenten konden zijn. Ook in de gemodificeerde/performance autoscene werd koolstof vaak zowel structureel als esthetisch gebruikt.
Ste kwam ons Easy Composites-kanaal tegen en toen hij zich realiseerde dat hij thuis koolstofvezel kon gebruiken, was het hek van de dam. Daarvoor had hij alleen prepreg van vliegtuigkwaliteit gezien die specifieke koude opslag en getimede verwarmingsprocessen vereiste, enz. Ons kanaal opende zijn ogen voor de mogelijkheden van wat er thuis bereikt kon worden.
CONTACTINFORMATIE
| YouTube | www.youtube.com/TheDIYTuners |
|---|
| @thediytuners |
100% VEILIG
BETAALMETHODEN
Easy Composites EU B.V., geregistreerd in Nederland 73601195. Alle inhoud auteursrecht (C) Easy Composites Ltd, 2025. Alle rechten voorbehouden.