Gesmede koolstof remhendel

Toen ik in een kleine garage werkte, kreeg ik, een gepassioneerde crossmotorenthousiasteling, te maken met een kapotte remhendel op mijn Honda CR125. Geïnspireerd door EC's video over het persen van gesmede koolstofvezel onderdelen was ik vastbesloten om het probleem op te lossen door een koolstofvezel vervanging te maken.

Ik begon met het reverse-engineeren van de originele hendel en het ontwerpen van een 3D-model in CAD. Door middel van Finite Element Analysis (FEA) optimaliseerde ik het ontwerp voor meer sterkte. Dit ontwerp voor de remhendel werd vervolgens gebruikt om een mal te ontwerpen. Deze mal werd ontworpen voor gebruik met het gesmede koolstofproces.

Met behulp van de technologie van FDM 3D-printen werd de mal geprint. Daarna werd een mengsel van koolstofvezel en epoxy gebruikt om de mal te vullen met de benodigde hoeveelheid materiaal. De maldelen werden vervolgens in elkaar gedrukt en ik wachtte in spanning op het resultaat. Een kleine luchtbel veroorzaakte echter een fout in de hefboom.

Ik liet me niet afschrikken en deed een tweede poging. Door extra koolstofvezel toe te voegen aan het probleemgebied werden de onvolkomenheden van de luchtbellen geëlimineerd. Na het afwerken van het oppervlak en het monteren van de koolstofvezel remhendel op mijn crossmotor, kan ik concluderen dat de hendel echt goed gemaakt is.

Het maakproces was een eenvoudige manier om een groot aantal complexe composietonderdelen te maken. Ik kijk ernaar uit om nog een onderdeel voor mijn motorfiets te maken.

Een video van het proces vind je hier: Remhendel Honda CR125