Prototype Twin Element Voorvleugel Pakket

Na maanden van ontwikkeling en meer dan 2000 uur werk voltooide Martin het prototype dubbele element voorvleugelpakket. Dit pakket is een optionele upgrade voor Unzipped's modulaire voorsplitter. Deze vleugels worden volledig op maat gemaakt voor klantauto's zonder de enorme kosten van het ontwikkelen van een op maat gemaakte eenmalige opstelling.

In eigen huis ontworpen met behulp van OpenFOAM 2D CFD-simulatie, begonnen we met een bekend en bewezen NACA-vleugelprofiel met grondeffect en pasten de welving ervan aan om een statische drukverdeling te bereiken die de neerwaartse kracht maximaliseert, terwijl de stroomafwaartse impact hiervan op de rest van de auto wordt geminimaliseerd.

De patronen voor de aerofoils, eindkappen en diffusors zijn allemaal CNC gefreesd uit epoxy tooling board. De mal voor de hoofdligger is gemaakt met XT135 Prepreg. De eindkapmallen werden gemaakt met AS40 siliconen, terwijl de eindkappen zelf werden gegoten met epoxy en gehakte koolstofwapening.

De vleugel zelf is volledig opgebouwd uit XC110 pre-preg koolstofvezel als een hol lichaam met een structurele hoofdligger die het grootste deel van de belasting draagt en strategisch geplaatste aluminium honingraat en Rohacell voor maximale stijfheid bij een minimaal gewicht - het hele ding van meer dan 2000 mm breed en 800 mm diep weegt slechts 9,3 kg en is bestand tegen 1000 kg aerodynamische belasting.

De eindplaten zijn XC110 skins met Nomex honingraatkernen en aluminium massieve bevestigingspunten. M10 BigHead draadstangen werden gebruikt als belangrijkste bevestigingspunten voor de hele vleugel. De structurele verlijming was een combinatie van Permabond ET538, PT326 en XC130 harsfilm.