Aangepaste Dubbele Inlaatplenums & Luchtfilterhuis Over de Radiator

Deze op maat gemaakte dubbele inlaatplenums en Over-The-Radiator luchtfilterbehuizing voor een GTO Monaro met een 1000pk atmosferische LS7 zijn ontworpen en gemaakt door Martin en het team van Unzipped Composites.

De originele basispatronen werden gemaakt met een combinatie van handmatig vormgeven van polyurethaanschuim met behulp van de 2D-profielmethode, gebruikmakend van bestaande vormen zoals aluminium buizen en platstaf, en wat glasvezelwerk om de twee methoden te combineren.

Oorspronkelijk waren de plenums ontworpen als één geheel, maar na een reeks iteraties werden ze verfijnd tot een tweedelig ontwerp met een geïntegreerd afdichtingskanaal voor een eenvoudigere installatie en om de bovenste helft van het plenum te kunnen verwijderen ter bescherming tijdens werkzaamheden aan de motor.

Uiteindelijk werden deze basismodellen gebruikt om snel een set vinylester spatgietmallen te vervaardigen, die vervolgens werden gebruikt om epoxy/glasvezel patronen te infuseren.

De epoxy modellen werden gebruikt om de uiteindelijke mallen te construeren uit XT135 tooling Prepreg, die vervolgens werden gepolijst en verzegeld voordat de uiteindelijke componenten werden gelamineerd met X-Preg XC110 twill en XC130 unidirectionele Prepreg.

Aluminium nokken werden machinaal bewerkt om zichzelf te positioneren en de twee helften aan elkaar te bouten, terwijl de inlaatmond ook uit aluminium werd bewerkt en in de onderste plenumhelft werd gelijmd.

De OTR-filterbehuizing werd via een vergelijkbaar proces gemaakt en geconstrueerd als één geheel met X-Preg. Er werd speciale zorg besteed aan de interne afmetingen om ervoor te zorgen dat de filters een nauwsluitende interferentiepassing hebben in het filterkanaal.