Heb je hulp of advies nodig?+44 (0)1782 454499
Hoewel dit niet per se een uitputtende lijst is, werden de volgende gereedschappen en materialen, geleverd door Easy Composites, in dit project gebruikt.
De hoeveelheid die hieronder wordt weergegeven, is de geschatte hoeveelheid die in het project wordt gebruikt, afgerond naar de dichtstbijzijnde beschikbare kitgrootte of hoeveelheid.
Mattia heeft een 2008-2014 TM Racing 2-takt motorfiets. Het maken van een volledige brandstoftank van koolstofvezel ging zijn kennis en kunde te boven, dus besloot hij dit onderdeel als afdekking te maken om dezelfde esthetische look te bereiken.
Hij begon het project met het maken van het patroon voor de stof met stukjes ducttape en het overtrekken van de afmetingen van de koolstofvezelonderdelen. Daarna bedekte en vulde hij de gebieden en details die niet moesten worden nagemaakt met vulwas en duct tape. Er werden vijf lagen PVA mould release agent en 3 lagen mould release wax op de tank aangebracht.
Twee plastic platen werden vervolgens gebruikt om 0,4 vierkante meter koolstofvezeldoek op te leggen met dezelfde hoeveelheid langzame EL2 lamineerhars. Het vel werd vervolgens in een vriezer gelegd om de uitharding van de hars uit te stellen tot het nodig was. Deze methode maakte het makkelijker en sneller om de koolstofvezel op de brandstoftank te leggen. Een dikke laag zwarte XCR epoxy basecoat werd met een kwast op de tank aangebracht en bleef zitten tot de B-fase. Daarna werd de vezel ontdooid en in twee lagen van 210 g vezel op de brandstoftank gelegd.
Het onderdeel liet men 24 uur uitharden en men begon met het afsnijden van de overtollige koolstofvezel en het trimmen en afwerken van het onderdeel. Er werd een laag XCR epoxyharscoating aangebracht en het onderdeel werd gevlakt met schuurpapier korrel 240 tot 1200, waarna het werd gepolijst met NW1 Supper Cutting Compound. Het onderdeel werd afgewerkt met blanke lak voor een mooie hoogglanzende afwerking.
Mattia studeert momenteel Autotechniek in Modena. Met zijn rijke geschiedenis in de autofabricage en zijn motorcrossverleden van jongs af aan heeft hij zijn ervaring kunnen uitbouwen door over te stappen op composieten.
Mattia is ongeveer een jaar geleden begonnen met het leren over composieten en door het volgen van de handleidingen van Easy Composites heeft hij zijn kennis en vaardigheden zodanig ontwikkeld dat hij nu met vertrouwen verschillende onderdelen kan maken.
| @mattia__mazzoli |
Hoewel dit niet per se een uitputtende lijst is, werden de volgende gereedschappen en materialen, geleverd door Easy Composites, in dit project gebruikt.
De hoeveelheid die hieronder wordt weergegeven, is de geschatte hoeveelheid die in het project wordt gebruikt, afgerond naar de dichtstbijzijnde beschikbare kitgrootte of hoeveelheid.
Mattia studeert momenteel Autotechniek in Modena. Met zijn rijke geschiedenis in de autofabricage en zijn motorcrossverleden van jongs af aan heeft hij zijn ervaring kunnen uitbouwen door over te stappen op composieten.
Mattia is ongeveer een jaar geleden begonnen met het leren over composieten en door het volgen van de handleidingen van Easy Composites heeft hij zijn kennis en vaardigheden zodanig ontwikkeld dat hij nu met vertrouwen verschillende onderdelen kan maken.
| @mattia__mazzoli |
Easy Composites EU B.V., geregistreerd in Nederland 73601195. Alle inhoud auteursrechtelijk beschermd (C) Easy Composites Ltd, 2025. Alle rechten voorbehouden.