Heb je hulp of advies nodig?+44 31 54566 456666
Dit is een chemisch product. Voor opslag of gebruik moet u de bijgevoegde veiligheids- en technische informatiebladen downloaden en lezen.
Veiligheidsinformatieblad (SDS) - NL | ||
Veiligheidsinformatieblad (SDS) - NL | ||
Technisch gegevensblad (TDS) |
Kleur | Duidelijk | |
---|---|---|
Chemie / Materiaal | Epoxy | |
Viscositeit | 850 | mPa.s |
UV-bestendigheid | Matig | |
Merk | Gemakkelijk samenstellen | |
Houdbaarheid | 12 | Maanden |
Max. onderhoudstemperatuur | 80 | °C |
---|---|---|
Hardheid | 85 (Semi Flexibel) | Kust A |
Hardheid | 30 (Semi Flexible) | Kust D |
Flexibiliteit | Semi Flexibel | |
Treksterkte | 3.1 - 3.7 | MPa |
Rek bij breuk | 75 - 95 | % |
Tg Begin (DMA) | 82 | °C |
Coefficient Thermal Expansion | 0.00020 | /C |
Levensduur pot (normaal) | 52 | mins |
---|---|---|
Initiële uithardingstijd | 48 | Uur |
Tear Strength | 21 - 27 | kN/m |
---|
Brutogewicht | 1.1 | kg |
---|
Dit product is geclassificeerd als gevaarlijke goederen voor transport.
Het kan worden verzonden naar alle landen op het vasteland van de EU, Ierland, de Balearen, Corsica, Sicilië en Sardinië.
Helaas kunnen we op dit moment geen gevaarlijke goederen verzenden naar Cyprus, Malta, de Canarische Eilanden, Ceuta, Melilla, Jan Mayan en Spitsbergen.
Zie onze pagina met leveringsinformatie voor volledige informatie over de verzending van gevaarlijke goederen.
Er zijn geen beperkingen of toeslagen voor de verpakkingsgrootte van dit product.
Als je wilt weten wat de verzendkosten van dit artikel naar jouw adres zijn, voeg je het toe aan je winkelmandje en gebruik je de directe verzendcalculator op de pagina van het winkelmandje.
EF80 is a high performance, fully flexible epoxy resin system for use in frequent impact applications (mudguards, hand guards, rub strips, bumpers etc.) and flexible or articulated parts. Suitable for coating, laminating and potting.
Sold as a kit (resin and hardener). Available to buy online in 1kg and 4kg kits.
BESCHIKBAARHEID:3 op voorraad beschikbaar voor onmiddellijke verzending
Als je denkt dat je elders een gelijkwaardig product goedkoper kunt kopen, neem dan contact met ons op om je wensen te bespreken.
Easy Composites' EF80 Flexible Epoxy Resin is a unique two part epoxy resin system designed to remain very flexible once fully cured.
The system is suitable for a range of applications where surfaces require a flexible coating or where fibre reinforced composite parts are required which always remain flexible such as frequent impact areas on rally cars, connecting tubes for ducting or articulated components.
Typisch gebruik
This is a high performance epoxy resin formulated specifically for use where a flexible resin is needed. The resin cures to a very light amber but translucent finish.
Uses for this resin can include, custom mudflaps, flexible underbody guards, flexible bumpers/impact panels, ducting and sheeting.
Voordelen
Verdere informatie
Compatibiliteitsinformatie - Wat wel en niet te doen
Although by no means an exhaustive list, the mould materials, pigments and additives listed below have all been tested and are known to work well with EF80.
Compatibele mallen
Compatibele pigmenten
Compatible Fillers/Resins
* With bold coloured laminates, such as carbon fibre, the underlying colour of the fabric may still show through the pigmented resin. This resin also has a light amber colour to it which might impact on the final colour when pigments or tints are used.
Belangrijke verwerkingsinformatie
* In this case, unusually for epoxies, the hardener is the bigger component in the mixing ratio. Be careful not to use the wrong component when measuring out.
Easy Composites' EF80 Flexible Epoxy Resin is a unique two part epoxy resin system designed to remain very flexible once fully cured.
The system is suitable for a range of applications where surfaces require a flexible coating or where fibre reinforced composite parts are required which always remain flexible such as frequent impact areas on rally cars, connecting tubes for ducting or articulated components.
Typisch gebruik
This is a high performance epoxy resin formulated specifically for use where a flexible resin is needed. The resin cures to a very light amber but translucent finish.
Uses for this resin can include, custom mudflaps, flexible underbody guards, flexible bumpers/impact panels, ducting and sheeting.
Voordelen
Verdere informatie
Compatibiliteitsinformatie - Wat wel en niet te doen
Although by no means an exhaustive list, the mould materials, pigments and additives listed below have all been tested and are known to work well with EF80.
Compatibele mallen
Compatibele pigmenten
Compatible Fillers/Resins
* With bold coloured laminates, such as carbon fibre, the underlying colour of the fabric may still show through the pigmented resin. This resin also has a light amber colour to it which might impact on the final colour when pigments or tints are used.
Belangrijke verwerkingsinformatie
* In this case, unusually for epoxies, the hardener is the bigger component in the mixing ratio. Be careful not to use the wrong component when measuring out.
Kleur | Duidelijk | |
---|---|---|
Chemie / Materiaal | Epoxy | |
Viscositeit | 850 | mPa.s |
UV-bestendigheid | Matig | |
Merk | Gemakkelijk samenstellen | |
Houdbaarheid | 12 | Maanden |
Max. onderhoudstemperatuur | 80 | °C |
---|---|---|
Hardheid | 85 (Semi Flexibel) | Kust A |
Hardheid | 30 (Semi Flexible) | Kust D |
Flexibiliteit | Semi Flexibel | |
Treksterkte | 3.1 - 3.7 | MPa |
Rek bij breuk | 75 - 95 | % |
Tg Begin (DMA) | 82 | °C |
Coefficient Thermal Expansion | 0.00020 | /C |
Levensduur pot (normaal) | 52 | mins |
---|---|---|
Initiële uithardingstijd | 48 | Uur |
Tear Strength | 21 - 27 | kN/m |
---|
Brutogewicht | 1.1 | kg |
---|
Niet-uitgeharde harsen worden geclassificeerd als gevaarlijke goederen en moeten op de juiste manier worden afgevoerd. Voor huishoudelijke gebruikers heeft het plaatselijke recyclingcentrum meestal een afvalverwijderingsdienst voor dergelijke chemicaliën of containers.
Omdat uitgeharde harsen inert zijn en veilig kunnen worden weggegooid, is het vaak het makkelijkst om onnodige of verouderde hars en verharder samen te mengen om ze uit te harden. Eenmaal uitgehard kunnen ze met het gewone afval worden weggegooid.
In tegenstelling tot andere harssystemen zoals polyester of vinylester, is het bij epoxy heel belangrijk om de mengverhoudingen nauwkeurig te krijgen. Als je de mengverhouding een klein beetje verkeerd hebt (laten we zeggen een paar gram op een kleine mix) dan zal de hars nog steeds uitharden, maar de mechanische eigenschappen zullen niet zo goed zijn als ze zouden zijn geweest als de mengverhouding precies goed was geweest. Als je er echter meer dan een paar gram naast zou zitten, dan zou je kunnen merken dat de hars niet goed hard is als hij is uitgehard en/of dat de afwerking plakkerig is. Dit zou resulteren in een veel zwakkere reparatie en moet worden vermeden door zorgvuldig te meten.
Nee, we zouden geen epoxyharsen aanraden voor de bekleding van een brandstoftank. Over het algemeen zijn epoxies goed bestand tegen benzine en veel van de chemicaliën en additieven die in pompbrandstof worden aangetroffen. Het is echter bekend dat ethanol in brandstof na verloop van tijd problemen kan veroorzaken en daarom moeten in plaats daarvan gespecialiseerde harsen voor tankbekleding worden gebruikt (vaak op basis van novalac vinylester). Een dergelijk product is GTS 1750 dat wordt verkocht door Caswell Europe.
Nee, deze epoxy tast net als andere epoxies geëxpandeerd polystyreen niet aan.
We hebben geen specifieke FDA (of vergelijkbare) goedkeuring voor dit harssysteem gekregen, dus als je deze platen commercieel zou willen maken, dan zou je of een plaat moeten maken met dit harssysteem en het vervolgens moeten laten testen en goedkeuren dat het veilig is voor gebruik in levensmiddelen, of een ander harssysteem moeten gebruiken dat specifiek is goedgekeurd voor gebruik in levensmiddelen. Gemengd en volledig en goed uitgehard zou het resulterende plastic stabiel en niet-toxisch moeten zijn, maar er zouden testen nodig zijn om dit te bewijzen. Wat betreft de vaatwasmachinebestendigheid: een vaatwasmachine is een zeer agressieve omgeving (schurend, hoge temperaturen, bijtend) en dus denk ik dat het voor elk harssysteem behoorlijk moeilijk zou zijn. Voer gerust je eigen tests uit, maar ik zou sterk aanraden om een koolstofvezelplaat niet als 'vaatwasmachinebestendig' op de markt te brengen.
Boven de HDT van een harssysteem zal het iets zachter worden en zullen de mechanische eigenschappen beginnen af te nemen, maar een thermohardende kunststof (zoals epoxy) is GEEN thermovormbare kunststof, dus het zal niet weer zodanig gaan vloeien dat je het uit je onderdeel zou kunnen smelten. Het zal eerder een beetje zacht worden en dan mogelijk weer brozer voordat het uiteindelijk gaat branden als je de temperatuur te hoog maakt. Het lijkt mij dat je een thermovormbare kunststof (ook wel thermoplast genoemd) nodig hebt met een relatief laag smeltpunt. Ik zou iets als PCL voorstellen.
Een post-cure bij verhoogde temperatuur is niet vereist voor onderdelen gemaakt met epoxyhars, maar post-curing verbetert de mechanische eigenschappen van de hars (en dus het onderdeel) en als je dus de middelen hebt om het te doen, is het zeker aan te raden. Een groot voordeel van het naharden van epoxy is dat je de HDT (warmtevervormingstemperatuur) van het onderdeel verhoogt, wat betekent dat het minder snel zacht wordt of vervormt bij hogere temperaturen. Dit kan vooral belangrijk zijn voor onderdelen zoals een voertuigpaneel (bijv. motorkap) dat erg heet kan worden in de zon. Zonder nabehandeling is de kans groot dat het onderdeel zichzelf 'ter plekke' zou nabehandelen wanneer het in direct zonlicht staat, waardoor de hars zachter kan worden, kan uitzakken en vervolgens opnieuw kan uitharden. Als dit gebeurt met een gemonteerd onderdeel, zal de oppervlakteafwerking waarschijnlijk vervormen. Een onderdeel dat voor de installatie is uitgehard, heeft dit probleem niet.
Epoxyharsen hebben heel weinig geur en het is dus heel goed mogelijk om ze binnenshuis te gebruiken (d.w.z. in je huis) zonder iemand van streek te maken. De hars is bijna volledig geurloos en de verharder heeft een ammoniakgeur die niet echt doordringt of blijft hangen.
In dit opzicht zijn epoxies heel anders dan polyester en vinylester hars die een zeer sterke geur hebben en niet echt binnenshuis gebruikt kunnen worden. Zoals altijd moet je nog steeds de veiligheidsmaatregelen in acht nemen en zorgen voor voldoende ventilatie van je werkgebied.
Hoewel uitgeharde epoxies over het algemeen ongevaarlijk zijn, heeft geen van de producten die we hebben een voedselveiligheidscertificaat en kunnen we het gebruik ervan met voedingsmiddelen dus niet aanbevelen.
Wij raden aceton aan. De kwasten moeten worden gereinigd voordat de hars is uitgehard. Als je geen aceton kunt krijgen, kun je ook spiritus of zuivere alcohol gebruiken.
Heel simpel gezegd kun je 1 kg Epoxyhars zien als 1 liter. Als je echt precies wilt zijn (bijvoorbeeld als je de hars en de verharder op volume wilt mengen en niet op gewicht (wat we niet aanraden omdat het onnodig ingewikkeld is), dan kun je de relatieve dichtheid van de hars en de verharder, en het gemengde product, vinden op het technische informatieblad.
We kunnen elke hoeveelheid hars naar Portugal sturen. We gebruiken TNT Road service. Om de verzendkosten voor een item te weten te komen, voeg je het gewoon toe aan je winkelmandje en klik je op de knop 'Verzending schatten' op de pagina van het winkelmandje. De prijs wordt dan getoond zodra je het land hebt gekozen waarheen je wilt verzenden (Portugal).
De B-fase van de uitharding is wanneer de hars voldoende is uitgehard om stevig maar nog steeds kleverig te zijn. Bij aanraking met een gehandschoende vinger moet de hars kleverig aanvoelen maar geen resten achterlaten op de handschoen.
Epoxy is gevoelig voor lage temperaturen, dus we zouden niet proberen om de hars uit te harden bij zeer lage temperaturen, zoals onder 15 °:C. Bij die temperaturen zal de uithardingstijd aanzienlijk worden verlengd. Bij die temperaturen wordt de uithardingstijd aanzienlijk verlengd.
Een van de belangrijkste problemen veroorzaakt door lage temperaturen (veel lager dan 20°C) is dat de hars aanzienlijk dikker wordt, wat het vermogen om zichzelf te ontgassen na het gieten beïnvloedt.
Bovendien zijn uithardende epoxies hydroscopisch, dus de omgeving met lage temperaturen kan de hars kwetsbaar maken voor het absorberen van vocht, vooral als de omgeving relatief vochtig is of een hoge luchtvochtigheid heeft, zoals in sommige werkplaatsen buitenshuis of garages thuis.
Voor de beste resultaten raden we daarom altijd aan om te werken in een omgeving van 20°C of hoger.
Ja, maar het wordt ten zeerste aanbevolen om gespecialiseerde 'poedergebonden' chopped strand mat te gebruiken. Dit komt omdat conventionele hakselmat 'emulsiegebonden' is, wat afhankelijk is van styreen en oplosmiddelen in de hars om de binding af te breken. Epoxy heeft deze oplosmiddelen niet. Daarom is gespecialiseerde 'poedergebonden' chopped strand mat nodig omdat de poederbinding wordt afgebroken door de vloeistof zelf.
De meeste uitgeharde epoxyharsen hebben zelfdovende eigenschappen, maar geen van onze epoxyharsen heeft formele 'brandklasse'-gegevens omdat ze niet ontworpen zijn als opzwellende of brandvertragende harsen. De wapening die je gebruikt heeft ook invloed op de brandvertraging van het eindproduct.
Als je specifiek brandvertragende onderdelen wilt maken, raad ik je aan een gespecialiseerde opzwellende hars te gebruiken - houd er wel rekening mee dat deze harsen over het algemeen inerte vulstoffen bevatten die de mechanische prestaties in zekere mate in gevaar brengen.
Zoals met veel uithardingscycli voor harsen, is de uithardingscyclus voor onze EL2 en IN2 epoxyharsen niet te gevoelig en een reeks van verschillende uithardingscycli zal goede resultaten opleveren, in het bijzonder verbeterde mechanische prestaties en verhoogde HDT/bedrijfstemperatuur. Het naharden van onderdelen die gebruikt zullen worden bij of blootgesteld zullen worden aan hoge bedrijfstemperaturen (zoals motorkappen in direct zonlicht, onderdelen in de motorruimte, onderdelen in het auto-interieur etc.) wordt sterk aanbevolen om vervorming van de onderdelen te voorkomen wanneer ze in gebruik worden genomen en deze hogere temperaturen zullen ervaren.
Waar mogelijk moeten onderdelen in de mal worden nagehard om vervorming te verminderen en de oppervlakteafwerking te verbeteren (d.w.z. doordrukken verminderen). Bij het post-curen van onderdelen in de mal is het belangrijk om ze te post-curen zonder ze te ontvormen (dus niet ontvormen en ze dan terug in de mal plaatsen), anders kun je vreemde patronen op het oppervlak krijgen waarbij sommige delen in direct contact met het maloppervlak zijn uitgehard en andere niet.
Een eenvoudige en zeer effectieve post-cure cyclus met de IN2 infusiehars (of EL2 epoxy lamineerhars) is als volgt:
CYCLUS #1 GESCHIKT VOOR DE MEESTE SITUATIES
Als je problemen ondervindt met de oppervlakteafwerking (vage doordruk), dan kun je experimenteren met een langzamere 'ramp rate':
CYCLUS #2 VOORGESTELD VOOR SUBTIELE VERBETERINGEN VAN DE OPPERVLAKTEAFWERKING
Als je de HDT van het afgewerkte onderdeel hoger wilt maken, kun je de uitharding als volgt verhogen tot maximaal 80°C:
CYCLUS #3 AANBEVOLEN VOOR HOOGST MOGELIJKE HDT/BEDRIJFSTEMPERATUUR
Dit zijn allemaal slechts suggesties. De meeste situaties vragen gewoon om optie #1; 6 uur uitharden bij 60°C. Veel klanten vinden ook dat ze kunnen afzien van de 24 uur uitharding bij omgevingstemperatuur en gewoon pas geïnfuseerde onderdelen in de oven kunnen plaatsen om te beginnen met uitharden, maar dit is iets waar je zelf mee moet experimenteren. Bij de meeste harssystemen wordt over het algemeen de voorkeur gegeven aan een uitharding bij omgevingstemperatuur vóór post-cure.
Our EF80 is a very flexible resin so would offer no rigidity and very little spring effect if used in that way so this would definitely not be the right resin for this application.
However, our Epoxy Rapid Repair Resin is a high performance, rigid structural resin with a high flexural strength and a high bond strength and so would be ideal for applications where bending loads are to be experienced.
No. Our EF80 would not be suitable for this application. The resin system is designed for its flexible, structural property, it's not designed as a UV stable coating. For an external, UV exposed coating application like this we would normally suggest our our XCR Epoxy Coating Resin. However, if you specifically need a flexible coating then we don't currently have a suitable product.
EF80 is not really intended for cosmetic applications and so I would be quite wary about adding translucent tinting pigments if you wanted/needed the cured laminate to have a specific colour and also hold this colour over time. As well as the background yellow tinge to the EF80 there would also be UV stability to consider where it's likely that EF80, with or without a colour tint, would discolour over time. If it's for a short-term application or not likely to be exposed to much UV light then you could potentially tint it but for long-term colour-fast cosmetic applications I wouldn't recommend it.
In terms of the effect of the 'straw' colour on the tints, if you did use them, I would think it would only really be an issue if you were using very subtle amounts of tint. Any stronger amount of colour would over-ride the background colour of the EF80.
The degree of flexibility is determined by the number of layers as well as the shape of the finished laminate. For example a single layer of Carbon Fibre 2/2 Twill 3k 210g laminated with EF80 can be easily bent back on itself. As you add more layers then the reinforcement will start to stiffen the laminate, although the resin matrix does remain flexible.
No; our EF80 is too flexible for making rigid items like kayak hulls. If you need a really impact resistant kayak hull we would suggest using a standard rigid epoxy resin like our EL2 Epoxy Laminating Resin (if you’re hand laminating) or our IN2 Epoxy Infusion Resin (if you’re going to infuse the hull). You could then achieve the impact strength you need by making extensive use of an impact resistant reinforcement such as our 300g 2/2 Twill Aramid Fibre or 300g Plain Weave Diolen.
No, once fully cured, the flexibility of the resin will always be the same. You cannot change the flexibility/hardness by varying the cure temperature.
Our EF80, like most modern epoxies, has a good resistance to UV due to UV inhibiting additives. However it is not totally UV stable and as such will over a period of time, eventually degrade due to UV exposure. This normally takes the form of yellowing of the resin which depending on the resin layer thickness and base colour of the fabric may take many years to become noticeable. The EF80 already has a slight amber tint to it. In terms of protection with clear coats, the EF80 is a very flexible resin and as such most clear coats would not adhere to or would crack up and flake very quickly when used on this resin.
Our EF80 cures transparent with a light amber tint
The EF80 is very flexible so would certainly mean the arch extensions would flex well under impact. Depending on the shape and curvature, you may need to vary the number of layers of reinforcement you use to achieve enough stiffness for the shape to be self supporting as the resin itself will add only a very small amount of stiffness to the laminate.
We would not recommend mixing two different epoxies. Almost all different epoxies are likely to have a different blend of ingredients so adding one epoxy to another is likely to cause curing problems for the mixture as a whole.
Once cured, EF80 is basically stable and inert. Although we don't have any empirical test-data for gas permeability or water absorption, both of these values should be negligibly small and so in practical terms it would be appropriate think of the cured resin as impermeable to gas and water.
There is not really a minimum thickness that EF80 will cure at. We have successfully used it as a brush-applied thin film and it has cured fine at this thickness.
I think the only 'gelcoat' that could realistically be used with a flexible resin like the EF80 would be a gelcoat made using the EF80 itself. To do this, you would add some Fumed Silica to the EF80 (mix it in very thoroughly) until it has the thixotropic properties of a gelcoat. You could also use epoxy colour pigments to pigment the resin/gelcoat.
STUUR UW EIGEN PRODUCTBEOORDELING IN
We publiceren alle beoordelingen voor geverifieerde aankopen. Stuur je eigen beoordeling in en help andere klanten met hun keuze.STUUR UW EIGEN PRODUCTBEOORDELING IN
We publiceren alle beoordelingen voor geverifieerde aankopen. Stuur je eigen beoordeling in en help andere klanten met hun keuze.Dit product is geclassificeerd als gevaarlijke goederen voor transport.
Het kan worden verzonden naar alle landen op het vasteland van de EU, Ierland, de Balearen, Corsica, Sicilië en Sardinië.
Helaas kunnen we op dit moment geen gevaarlijke goederen verzenden naar Cyprus, Malta, de Canarische Eilanden, Ceuta, Melilla, Jan Mayan en Spitsbergen.
Zie onze pagina met leveringsinformatie voor volledige informatie over de verzending van gevaarlijke goederen.
Er zijn geen beperkingen of toeslagen voor de verpakkingsgrootte van dit product.
Als je wilt weten wat de verzendkosten van dit artikel naar jouw adres zijn, voeg je het toe aan je winkelmandje en gebruik je de directe verzendcalculator op de pagina van het winkelmandje.
Easy Composites EU B.V., geregistreerd in Nederland 73601195. Alle inhoud auteursrechtelijk beschermd (C) Easy Composites Ltd, 2025. Alle rechten voorbehouden.